Wuling Yangguang Pure Electric Van

Als éischt all-elektrescht Gefier vu Wuling Auto, representéiert dëse Wuling Yangguang Pure Electric Van eng wichteg strategesch Beweegung vun der Mark am Beräich vun neien Energie kommerziell Gefierer. Et ass net nëmmen e Wuling Yangguang EV Van, deen Basis Frachtfuerderunge entsprécht, awer seng Passagéierauto Versioun erweidert och d'Applikatiounsszenarien. D'Produktentwécklung konzentréiert sech op grousse Raum, realistesch Gamme, a kommerziell Gefier-Niveau Sécherheet. Duerch innovativ Batterie Technologie a Gefier Design, zielt et zouverlässeg Wuling Yangguang New Energy Vehicles Léisunge fir urban Logistik, eenzel Händler a Multi-Zweck Benotzer ze bidden. Et ass e wierklech kommerziell orientéiert Wuling Yangguang Commercial Vehicle Cargo Vans a Wuling Yangguang Passenger Van.

Erscheinung a Raum

Kierper a Cargo Këscht

Als Wuling Yangguang Pure Electric Van sinn d'Gesamtdimensioune vum Gefier 4985 * 1800 * 1975 mm, mat enger Radbasis vun 3050 mm. De Kärvirdeel läit an enger grousser Cargokëscht vu 6,5 Kubikmeter, an et ass mat enger 270 ° véier-sechs Fach grouss hënnescht Dier a Säit Schiebetüren ausgestatt, wat d'Bequemlechkeet vum Luede an Ausluede staark verbessert.

Design a Layout

D'Äusserung adoptéiert e modernen Design mat engem dynamesche Frontbumper. Den Interieur konzentréiert sech op d'Praktikitéit, mam Chauffer an de Passagéiersëtz, déi véier-Wee Upassung erlaben an ëmweltfrëndlecht Drockrelief Stoff benotzen. Duerch den huel Design vu Beräicher wéi d'Dieren an d'Dashboard, ginn et insgesamt 7 Späicherplatzen am Gefier, déi d'Konzept vum flexiblen Layout verkierperen.

Range a Kraaft

Dëse Wuling Yangguang Pure EV bitt zwee Gammekonfiguratiounen: e praktesche Modell mat enger Rei vu 230 Kilometer an e komfortabele Modell mat enger Rei vu 300 Kilometer, fir d'Bedierfnesser vu verschiddenen operationelle Distanzen ze treffen. Den éischte Modell ass mat der Wuling Red One Batterie ausgestatt, déi innovativ Technologien benotzt wéi MUST ultra-dënn Struktur. Et ënnerstëtzt séier Laden. Bei Raumtemperatur dauert et nëmmen 30 Minutten fir d'Batterie vun 30% op 80% ze laden, wat effektiv d'operativ Effizienz verbessert.

Sécherheet Design

● Kierper Struktur: D'Gefier adoptéiert eng héich-Kraaft Käfeg-Typ Kierper Struktur. Den Undeel vun héichstäerkt Stahl am Frame ass sou héich wéi 83%, an den Daach kann e maximalen Drock vu 6,8 Tonnen halen. Besonnesch Batterieenergie-Absorptiounsberäicher ginn op de Säiten vum Kierper zur Verfügung gestallt fir de Passagéierraum an d'Batteriesécherheet ze schützen.

●Batterieschutz: Den Undeel vun héichstäerkt Stahl am Bumperrahmen erreecht 61%, verbessert d'Energieabsorptioun während Kollisiounen a bitt en ëmfaassenden Schutz fir d'Batterie.

●Sécherheetskonfiguratioun: All Modeller si mat ABS Anti-Lock-Bremssystem ausgestatt, EBD elektronesch Brems-Kraaftverdeelungssystem, an EPS elektresch Lenkungssystem, wat d'Fuerersécherheet verbessert.

Kontroll a Leeschtung

1. Kontrollsystem: De Standard EPS elektresche Lenksystem ass entwéckelt fir e méi hell a méi präzis Fahrerfahrung ze bidden, wat d'dynamesch Leeschtung vum Gefier verbessert.

2. Kraaft a Wirtschaft: Als Wuling Yangguang Pure Elektresch Van, seng pure elektresche Fuersystem entsteet manner deeglech Operatioun an Ënnerhaltskäschte. Déi ergonomesch entworf Sëtzer an de Layout vun der Chaufferkabinn sollen Komfort bei laange Fuere garantéieren.