Déi all Iddi MG4 Funktiounen den eenzegen integrientenen Immal Gestiounsystem an eng ultra-laange Longer Gamme vu 530 km. Pre-Verkaf fänkt um 73.800 Yuan un.

Den 5. August hulle sech de Marc-ja 23-d'Verkafs-Leit vun all nei Mognetsstëmmen an allem déi eng nei däit nei Stadinitiativ. Déi eigentlech MG4, e "rücht elektreschen Hatchback," huet mat engem pre-Verkaafspräisbereich vu 7300 bis 103.800 Yuan lancéiert. Déi allegesch Malvisioune mat engem mëllesche Lagebbeschtenssystemer. Et ass nappel Dës Duerchduechte Beispillere ganz schnell entspriechend entspriechend ze erfëllen ganz flott Reesbedüffungen vun sophistikéiert Mammen, Dech Entbausch an der ganzer Famill. Ausserdeem sinn déi all-nei MG4 déi éischt fir d'Feature semi-zolidd-state Batterien. Pneun foragéiere fir dëse Modell ka guer am September annoncéiert ginn, mat der Massinformée erreecht ginn. Pre-Bestellungen sinn elo op.

Den neie MG4 Pre-Sale Präis Range vum RMB 73.800 zu RMB 105.800

Dofir hear bis de 5. September-eng Bestellunge wäerten d'Chance stellen, wéi Dongai Purple Pyrger verféiert, an en duerchfërmeg Privatsphär vum 5. September, kritt d'Chance fir Donglai piperéieren / Qubo cuilesche Choix, an engem Ugrëffchenen Glacier. Rad. MG bitt och en ¥ 999 Depot wäert ¥ 2.000 of sengem ¥ 999 Depot. MB d'Sammlung si sou handelen, déi d'Fans schaffe pomper, déi de 10. Oktober bis 10.000 Uplia-Upmheates benotzt, personaliséiert ginn, opgrond am identesche Bevëlkerung ze gesuergen, wéi s duelefones ofgeglache fir ¥ 2.000. Dës Bongen ginn op d'Clienten kritt, déi aus engem méi groussen Depot eng méi grouss konvertéieren, op eng éischt-kommend, éischt-servéiert Basis.

Nei MG4 Pre-Verkaaf fänkt un

Déi ganz nei MG4 Debuture ware SMART FUP FUBLIKIäich ze maachen, fir méi agreabel ze reesen an ze engagéieren.

Wéi déi éischt MG Modell fir den Auto-To Park Conseigneschëpplech fofs géint eist 18 Joer ze genéissen fir déi Serie vu Grënn an héich existent Hallt vun engem 2.000 Musendelen. Dës Feature ass kompatibel mat der breeder Palette vu Smartphounchen um Maart, inausdéieren ATAWI, APOID, Erlaabt d'Konsument, déi sech séier an Android huelen an sech séier an Android. Et gëtt op all mg Modeller an der Zukunft verfügbar.

Déi ganz nei MG4 Debuts tëscht SMP Fuere Konnektivitéit.

Mat READ ORS SMP FRO Connectivitéit, den All-neie mg4 Saamlosant integréiert digital Liewen an dem Intelligent Mobilitéitsplack. Ier mir viru hannerlooss, soen einfach "Xiaobu Xiaobu, hëllefen mir den Auto", wat d'e Schrëtt, siichtlech enlatëffentlecht gëtt fir d'Käschten, an aner Preventioun Wärend Ärem Pendel, einfach Stëmm-Uruff Ären Telefon fir d'Musek App op Ärem Telefon opzemaachen, spillt oder schalt Tracks, a genéisst e relaxen Pendel. Nodeems Dir d'Aarbecht ofginn, eng Stëmm Rufft vun Ärem Telefon zitt automatesch aus Ärem Parkplaz. Wann e Frënd Iech e Restaurant Location schéckt, da schaaft einfach Ären Telefon an d'Adress ass direkt an den Auto vum Autoslaf an den Autosfaart transferéiert, erlaabt Iech einfach Är Rees ze maachen. Hei kënnt d'Gefier automatesch Lockcher, an eng nutverréier Erënnerung mécht. Vun dem Auto virbereeden ier Dir et erzielt fir et ze verloossen nodeems se fortgaang sinn, ass d'ganz nei mg4 seamloslos integréiert, eng nähmlos Erfahrung vun Ufank un. A iwwer all neit MG4 erliewen dem Kär verfolfesche Qualbolon 815-Champion, hu sech méi a Sex ouni Lagebressioun a Kader ugeschriwwe, a méi Subdress.

Den All-nei mg4 ass déi éischt fir d'Featuréierung géint hir Smart Connectivity Feature.

Ouni Smart Fahrt Car-To-Auto Connectivitéit wäert och eng Iwwerschwemmung hunn (ota) Upgrade dëst Joer. D'Funktioun wéi aktiv Auto Standby d'Erënnerung, Sensor-aktivéiert Autoscäschte Facwann a seazlos Roday Navigatioun wäert och op d'Benotzerkonduminesséieren.

Duerch déi Erwuecht Design, Wandgängeltiéiririeder, an dest verlängert Batterie Liewen a senger Klass mécht eng Freedefnis.

Baséiert op Abléck an d'Bedierfnesser vu Fraen an dem Nojize Autosbesëtzer, déi ganz nei MG4 Features eng Serie vun uerdentleche Designen an Duerchduechte Feature fir d'Bedierfnesser vun all Passagéier ze treffen. Fir d'wi méi vwéng Demande fir de Sonnschutz ënner Konsumenter ze presentéiert, géint d'Leg Marktarags géint Industry, déi dëse Site agin Standal Sonnefrack am Joer 0,5 5 RMG Präis bidde sinn. D'Front Windshieldblocken 99,9% vun der UV Strahlen, liwwert Sonneschutz gläichwäerteg zu SPF100 + a PA ++++. Bedenkt d'Make-up and up-up Besoinen vu Fraen, souwuel de front Passagéierer a Frontpasser Sëtzer sinn ausgestatt mat mëll-Liichtkëschten mat enger 4500k Wochemperatur fir eng kloer an natierlecher an natierlecht Fir déi Gesiichter vun Kanner ze schützen "Bistentege Passagéier" Sëtz, déi all nei MG4 fir Privatsphär vu Privatsphär vu Privatsphär, Privatsphärsséck ze schützen. Zousätzlech ass et och mat engem grousse Beräich vu Baby-Grad Haut-frëndleche Lieder Soft-Soft-Taschen, déi d'Reglementer reegelen, Autosfunktioun, bis zu 30 Späicherelagerung

Déi nei MG4 ass mat dem eenzege 360 ° Oner voll Sonneschutz am Brauch am RMB 200.000 ausgestatt

Fir d'Benotzer vun enger Klass Hackebbebbrécks, däerf den Auto net nëmmen fuere, awer och d'Plaz Companusioun vun der ganzer Famill zoen. Déi nei MG4 huet déi längst Gefiererlängt a senger Klass op 4395mm an déi gréisst Radbase an der Klass bei 2750mm. Dank där nëmmen déi NTB Batterie Kierper Struktur an senger Klass, ass et e Gefier Zëmmer Plaz vu bis zu 93,8%, an déi kombinéiert ee vun engem B-Classifamativer ass. Net nëmmen dat fir dréchent a naass Separterraum an Ersatzspläitigartikel ass eenzegaarteg. Déi nei MG4 ass och mat der eenzeger Dräi-Layer Dimensional Stamm a senger Klass. Déi grouss iewescht, Mëtt an dräi dimensativen Design ënnerstëtzt flexibel Partitionéierung a fräi Kombinatioun, wéi en Handyszëmmer vum Alldag.

Déi ganz nei MG4 ass mat dem eenzege dräi-tiered Stamm a senger Klass ausgestatt.

Et ka besichen alles wat d'ganz Famill brauch a kënne wäit Plazen erreechen. Déi nei MG4 huet eng Gamme vu bis zu 530 km. Och bei niddregem Temperaturemuen, Tréiungen, Tréiungen ass nach ëmmer méi héich wéi d'Industrie duerchschnëttlech, ob mech Guddes fir d'Angscht ze soe Ausserdeem ass dat neit mn4D an der fleester Linn mat 30% op 30% an 80% un 80% ugelablen ginn. Det dem Muechtverbrauch pro 100 Kilometer ass nëmmen 10,4KWh, dee niddwëschsten a senger Klass, iergendwéi méi kleng wéi den A0-Classb mat engem liichtkärenen Canub mat engem liichte Crabsbierger. Wärend de Stroumverbrauch ass niddereg, d'Kraaft Ausgab vum neie MG4 ass ëmmer nach staark, vun 0 bis 50 kong / h just 3 Sekonnen ze beschleunegen. Merci an den aerpodydesch Intereséierungen vun der selwechter Urspronk als Sportstoff fir 28 Villonthaarten.

Déi nei mg4 huet eng Rei vu 530km

Fir nei Energie wäerte Gefier, beleniereg Gare entstan sinn am Thrimal Gestiounssystem. Déi ganz nei MG4 Funktiounen déi nëmmen integréiert Thermal Gestiounsystem a senger Klass integréiert. D'System filitéieren eng viéiert Antelumanack sräivieweklellelt, dëse Systemer ze benkenréieren Den patente moiScommel vum Feld. Dëse System huet e bäerd bei der Superstatiounsattbarkeet gecreen Diskkare vernëfen, sou wéi nidd 335ww 435 Auer kritt. Vergandelt dem Split System Hëtzt Pompjeeën, de System wéinst per Joer op 50%, a ville groussen Häerzstoffatsmiewer maachen.

Déi all-nei MG4 ass mam eenzege integréiert Therrmalgoogal Score System a senger Klass.

Déi all nei MG4 definitiv Feature vill klassesch Klass - Hardcore Technologien fir Sécherheet ze suergen. A punkto Kierperschutz, déi seng eenzegaarteg CTB Batterie-Kierper Integratioun Technologie ofleeft, ass d'ganz nei MG4 Baart eng torsional Rigiditéit vun 31.000. Op dëser Basis, an den onwichtege Engagement vun der MGWAR ze erreechen fir Qualitéite ze fuere fir d'Engagement vun 74.2 km /. Testung ginn, an d'Appartementer un der Cornerais zu der Corneris.

Déi ganz nei MG4 adoptéiert déi eenzeg CTB Batterie-Kierper Integratioun Technologie an senger Klass

Wat d'Batteriessécherheetssécherheet kann mat senger CTB Batterie-Kierper Integratioun Technik an och vill Option Schutzkanner ginn, och an enger 50k4. D'Batterie Fälschung bleift waasserdicht och wann de Passagéierraum ënnergeet ass an 1 Meter Waasser, oder och wann d'Gefier duerch 50cm vu Waasserfaart fir 4 Stonnen fir 4 Stonnen ze setzen. Op bauen op sengen ignoréiert "Nam sponindrale Konkurgerung vum 700.000 Besëtzer weltwäit eng nei MGBUMMERS. Dës Gaass bréngt net nëmme beim Striker nei 967Wisen, awer wéi och ëmmer en IS67 + 3 IPPACT. De MG4 kënnt och mat enger grousser Sécherheetsgarantie an eng grouss Garantie Garantie op hirem Dokter ouni Leedung.

Den All-neie MG4 gëtt mat der éischter semi-zolitt-staatleche Batterie fir Masseproduktioun ausgestatt

D'Welt déi éischt Mass-produzéiert Semi-zolidd Vizeph Setheedie gëtt als éischt an der ganzer neier MG4 installéiert, mat Massinformatioune erwaart dëst Joer erwaart. Wat déi notzer niddregemperat Leeschtung an deenen all nei MG4, equipéiert mat Sabingo Qinga's semi-colerie Wat fir eng Sécherheet, technologesch Prapphrough op Basis vu Materialien, sou wéi de semi-zolitste Elektrolyte, garantéiert d'Batterie Pack, déi an der Rentner-Gratis a Brutto-Gratis a Brutto-Gratis a Brutto-Gratis a Brutto-Gratis a Brutto-Gratis a Bruttoack Vum Memblach bekämpfter op d'Dimmnalagement Rohmaterial fir d'Niom-streng-Solimien ze praviséieren, mat enger Prac4ioun vun enger Prac4, e puer Prouvéeën ëmsetzen, mat enger Krankheet a Hausgestalltert.

Mat extensiver Produktkraaft a generéise Pre-Verkaaf Kaddoen, déi all-nei MG4 Offeren Benotzer en Héichpunkter reng elektresch Hatchback Optioun. Duerno ass 120%-beckten Stares op 120-up Nationaler. Ass de Konsum vu neien Auto vun allen zweeese Liewen ze erliewen. Dësen neien Auto gëtt dem 5. dem 5. September un de 5. September agestallt, also bleift et!