Elektresch Frigo Van
Den elektresche Frigo Camion ass e Produkt vu WULING Auto. Mir sinn en Top Hiersteller a Fournisseur an der Industrie. Start als Liuzhou Power Machinery Plant am Joer 1958, an exportéiert elo iwwer eng Millioun Unitéiten mat Fabriken weltwäit, wéi konnten d'Produkter vun enger Firma net zouverlässeg sinn fir Wueren ze zéien? Kontaktéiert eis ouni ze zécken a probéiert eis Camionetten!
Kär Virdeeler
WULING Auto's Electric Refrigerated Van ass praktesch e "Schatzkëscht" moossgeschneidert fir déi frësch Liewensmëttel Kältekette. Mat engem 3 Kubikmeter Frigoraum an enger Minimum Ofkilltemperatur vun -18 ℃, egal ob et frësch Fleesch, Mier oder Glace ass, et dobannen ze setzen ass wéi et an eng "gefruer Festung" ze setzen.
D'Liewensmëttel-Grad FRP banneschten Réibau an Al durchgang Anti-Rutsch Buedem sinn corrosion-resistent an hygienesch, iwwerdeems de polyurethan isoléiert Kierper Spär an der kal Energie perfekt. Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vun 1100 kg, kann et ganz einfach eng voll Laascht an eng Rei vu 245 km handhaben, sou datt et gëeegent ass fir urban Liwwerung an Intercity Transport.
Produit Technology Patenter
D'Technologie, déi an eisem elektresche Frigo Camion benotzt gëtt, ass wierklech Top-Notch. Eis Firma säi Produkt ass deen eenzegen a China mat iwwer 2 Milliounen verkaafte Eenheeten an null Accidenter. Och nodeems se vun enger Nadel bis zu engem Drëttel vu sengem Kierper gepunkt ginn ass, kann et ëmmer nach normal laden an entlaaschten. Et kann 180 ℃ Temperaturen a 40% Kärverformung widderstoen ouni Zündung oder Explosioun.
D'Ling Power System huet Millioune Kilometer vun Testen ënnerholl, der elektromagnetescher Kupplung huet eng Äntwert Zäit esou séier wéi 0,1 Sekonnen, an et huet eng waarm-geformt ultra-héich-Stäerkt Stol Kierper. Et fueren fir d'Fracht ass wéi eng Schutzbewaffnung ze droen, wat onheemlech sécher ass. Dës Technologien sinn net nëmme mat; si kommen mat zolitte Patenter an Testdaten.
Produit Kamoudheet
Dëse WULING Auto Electric Refrigerated Van ze fueren bréngt Iech Komfort. Schnell Laden dauert nëmmen eng hallef Stonn fir vun 30% op 80% ze laden, während lues Laden 12 Stonnen dauert fir voll ze laden. Et huet och Batterieheizung, sou datt d'Laden och am Wanter kee Problem ass. En LED Display kontrolléiert präzis d'Temperatur, an eng extern Energieversuergung verlängert d'Batteriedauer.
Et kënnt voll equipéiert mat ABS + EBD an ëmgedréint Radar, a seng lénks Hand Drive Design mécht et einfach ze fueren. Mat enger Topgeschwindegkeet vun 90 km/h ass et agil genuch fir d'Stadstroossen ze navigéieren, wat e méi praktesche Wee bitt fir ze reesen.
Iwwert de Präis
De Präis ass den Startpräis (ausser Steier). Fir Detailer, weg Kontakt eis fir Verhandlunge.
|
Batterie
|
Batterie Energie
|
41,86 kWh
|
|
Schnellladung (30% -80%)
|
0,5h
|
|
|
Lues oplueden (0% -100%)
|
12h
|
|
|
Batterie Heizung
|
●
|
|
|
Power Parameter
|
Maximal Range (NEDC)
|
245 km
|
|
Bewäert / Peak Muecht
|
30/60 kW
|
|
|
Bewäert / Peak Dréimoment
|
90/220 N·m
|
|
|
Basis Parameter
|
Gesamt Dim. (L*W*H)
|
4490 * 1610 * 2050 mm
|
|
Cargoraum Gréisst
|
2170 * 1280 * 1060 mm
|
|
|
Radbasis
|
3050 mm ép
|
|
|
Maximal Geschwindegkeet
|
90 km/h
|
|
|
Maximal Gradabilitéit
|
≥24%
|
|
|
GVWR
|
29 00kg
|
|
|
Notzlaascht
|
1100 kg
|
|
|
Rudder
|
LHD
|
|
|
Sëtzen
|
2 Sëtzer
|
|
|
Anerer
|
ABS + EBD
|
●
|
|
Réckradar
|
●
|
|
|
AC/PTC
|
●
|
|
|
Kale Chamber Minimum Temperatur.
|
-18℃
|
|
|
Kältekapazitéit
|
2000 W (0℃)
|
|
|
Opluedstatioun Standard
|
China Standard (AC + DC)
|
Zesummenhang Kategorie
Schécken Ufro
Kontakt Info
-
Adress
NO.18, Hexi Road, Liuzhou, Guangxi, China
-
Tel
-
E-Mail
Kontaktéiert eis elo fir Ären Dram Auto ze kréien!
News Recommandatiounen
